Блог русской Мазды 6



11.02.2016| Просмотров: 66886

Блог Мазда 6: пройдено более 90 тысяч км, сломался рычаг АКПП

Наша Mazda6 вернулась из длительной «командировки» на юг России и последующего вояжа по Грузии и Турции. Читатели, возможно, будут удивлены, но Мазда приехала в Москву вполне себе в форме. Ну не считать же за проблему все сильнее отклеивающийся оракал на бортах и капоте? Даже не сделанное вовремя ТО и межсервисный перепробег никак не повлияли на состояние автомобиля. И все же совсем без проблем не обошлось.

Еще прошлой зимой, когда Мазду прибыла в Москву с Дальнего Востока, мы предполагали, что в конце лета благополучно продадим наш красивый, но все же небюджетный в эксплуатации седан. Ан нет: вместо ожидаемого «дембеля» Мазда осталась в редакции на «сверхсрочную». А раз так — надо опять обувать «валенки». Благо, что мы не стали выбрасывать зимний комплект.

 
Весной, когда Мазду переобували в летние шины, я даже не заметил, что шиномонтажник аккуратно подписал колеса. Отмеченным оказалось даже место появления грыжи. Спасибо тому оставшемуся неизвестным Мастеру за такую важную мелочь!

Все бы ничего, да вот только старые зимние шины пребывали в не самом лучшем состоянии. Одно колесо было изношено сверх допустимого для зимней эксплуатации, еще на одном красовалась полученная весной на крымских дорогах грыжа. А в запасе у нас — лишь одно новое колесо (напомним, что официально зимние шины GoodYear Ice Navi 6 в Россию не поставляются, поэтому достать в Москве еще одну такую покрышку нереально). После обсуждения проблемы с мастером из шиномонтажки было решено грыжу отремонтировать и поставить назад. Собственно, так и выкрутились — в надежде, что еще на одну зиму в Москве этого хватит.

 
Мазда — автомобиль большой. Но вот комплект колес без складывания спинок заднего дивана не входит. Впрочем, здесь лежит еще одна — запасная — шина

Диски, кстати, тоже за лето в очередной раз утратили свою форму. Да сколько же их можно править-то — пластилиновые они что ли??? Хорошо, что минувшим летом водители Мазды как-то умудрились не попадать в крупные ямы — деформация металла оказалась невелика, слабый дисбаланс нивелировали грузиками. На том и остановились.


Летние шины Kumho оказались на редкость удачными: за немалый сезонный пробег износ совсем невелик, и никаких повреждений!

Но совсем забыть о колесах Мазда не давала, регулярно беспокоя нас загорающимся датчиком недостаточного давления в колесах. То, что такой датчик есть, безусловно, хорошо. Но вот какое из колес спускает, он не показывает. А хуже всего то, что на столь низкопрофильных шинах понять, каким из колес недоволен слишком чувствительный датчик (пару раз я его «ловил» на панике даже от попадания в асфальтовую колею!), весьма непросто: чтобы разницу увидеть визуально, давление должно упасть почти наполовину. Проверка давления манометром критической разницы не показала. После сброса индикатор также более не загорается — до следующего дня, когда все начинается по-новой. Однако когда мы, наконец, решили разобраться с проблемой всерьез, система неожиданно перестала донимать ложными срабатываниями. Мистика какая-то!


Доставать компрессор из багажника приходится часто. Но почти всегда дальше проверки давления дело не заходит


И снова блок внутрисалонных предохранителей. Почему, спросите, частично снята облицовка? Все просто: при очередной замене перегоревшего из-за компрессора «жучка» новый предохранитель случайно упал. Чтобы достать его, и потребовалось снимать пластиковую обивку

Зато вместо датчика давления стал глючить... сам автомобиль! Глючить в том плане, что после поездок Мазда все чаще не желала полностью выключаться (если так можно сказать). Происходило это примерно так: я перевожу селектор в положение «P» и жму на кнопку Start/Stop, чтобы заглушить двигатель. Тот послушно глохнет, однако медиасистема, вопреки логике, продолжает работать, не выключаясь автоматически, бортовая сеть также остается под напряжением, а центральный замок отказывается запирать автомобиль и активировать охранную систему.

Причина оказалась в изношенном концевике селектора «автомата», который перестал «видеть» перемещение рычага в положение «P». Соответственно, двигатель при нажатии кнопки глохнет, однако бортовая сеть остается активной, а электроника не дает ни запереть автомобиль дистанционно, ни тем более поставить его на охрану. К чести официалов, этот случай был признан гарантийным (иначе нам бы пришлось заплатить из редакционного кармана несколько десятков тысяч рублей за новый селектор АКПП). Но прихода необходимой детали пришлось ждать почти месяц.

И надо же было так случиться, что в очередной раз Мазда отказалась вставать на охрану прямо перед визитом в сервис! Звонок шефа (в тот момент автомобиль был у него) поднял меня по тревоге утром: «Мазда не заводится!» Приехав по адресу, я обнаружил припорошенный снегом автомобиль и едва горящие лампочки на приборной панели при попытке завести мотор. Все ясно: оставленная включенной бортовая сеть за ночь почти полностью посадила аккумуляторную батарею. Как назло, проводов для прикуривания у нас нет. Пришлось вызывать такси с проводами. Однако даже это в Москве сделать не так просто: распространенные интернет-сервисы заказа такси не гарантируют, что взявший вашу заявку водитель прочтет комментарий о необходимости привезти провода и «прикурить» автомобиль. Да и стоимость банального прикуривания в столице просто конская: за те 1000 руб., что мы в итоге заплатили за запуск Мазды, в регионах предлагают комплекс услуг с отогревом автомобиля! Утешает только одно: AGM-аккумулятор, установленный на нашей Мазде, допускает глубокие разряды практически без последствий для себя.


Для обычного современного кальциевого аккумулятора даже один глубокий разряд может стать фатальным. Но предназначенная для установки на автомобили с системой «старт-стоп» AGM-батарея перенесла форс-мажорную ситуацию без проблем. Единственный минус таких аккумуляторов — высокая (вдвое, а иногда и втрое больше!) стоимость

Что до селектора, то его нам заменили в течение дня. К чести дилера, автомобиль без проблем приняли рано утром (запись была на обед) и отдали обратно также в удобное для меня вечернее время. Глюк с невыключением электрики прошел, однако новый селектор из положения «P» выходит с повышенным усилием и щелчком. Приработается?

Кстати, хотелось бы сказать свое окончательное ИМХО по поводу эксплуатации Mazda6 в условиях большого города. Когда автомобиль прибыл к нам с Дальнего Востока, особого воодушевления ни я, ни мои коллеги не испытали: большой и при этом далеко не самый просторный (если не сказать тесноватый) седан со спортивными амбициями и чувствительными к колдобинам колесами выглядел отнюдь не лучшим выбором для жителя крупного мегаполиса. К тому же даже с топовым 2,5-литровым двигателем Mazda6 не вызывает особого драйверского азарта. Однако чем больше времени я проводил за рулем Мазды, тем больше симпатии возникало к этому седану. Большие размеры при наличии парктроников по кругу и камеры заднего хода практически свели к минимуму неудобства при парковках. Подвеска даже с низкопрофильными шинами вполне неплохо «глотает» мелкие и не совсем мелкие неровности. Обзорность, конечно, могла бы быть лучше. Да и простор салона для таких размеров кузова явно невелик...


Одна из немногих проблем эксплуатации в российских условиях: в слякотную погоду довольно быстро пачкаются боковые стекла — в том числе и в зоне обзора в зеркала

Но все это просто отходит на второй план в сравнении с тем, как настроена силовая часть автомобиля. Реакции на нажатие акселератора понятные и адекватные: как топнул по педали — так и поехал. К работе «автомата» также нет никаких претензий: переключения мягкие и при этом быстрые. Все меньше остается в мире таких же приятных в управлении автомобилей, хотя «деликатесом» для водителя я «шестерку» не назову. Зато в очередной уже раз мне жаль, что японцы не поставляют в Россию универсальную версию модели — такой кузов нивелировал бы большую часть недочетов и претензий по части практичности.


Время от времени «отстегиваются» уголки уплотнителей задних дверей — их крепление явно недостаточно надежное

Но вернемся от рассуждений и мечтаний к обыденности. К середине зимы подошла очередь очередного — уже шестого по счету — ТО для Мазды. Памятуя о том, что запчасти и расходники на «японцев» у официалов всегда стоили достаточно дорого, была мысль заказать все заранее через интернет. Однако планам не суждено сбыться: в том магазине, где я обычно приобретал расходники для своего собственного авто, как раз в эти дни случилась реорганизация, увеличившая сроки поставки заказов с обычных 2-3 дней до минимум 9-10, а то и того дольше. Ждать так долго, к сожалению, возможности не было — всего через неделю автомобиль должен был отправиться в свой очередной пробег. Пришлось довольствоваться тем, что предложит дилер.


Только за фильтры у официального дилера мы отдали 5240 руб.! Немногим меньше обошлась и канистра моторного масла. И это лишь самые необходимые расходники


Уплотнители капота свое дело делают: за почти 90 000 километров двигатель совсем не пугает обилием пыли, а грязи, по сути, нет вовсе


Из новых повреждений снизу можно выделить разве что обломанный щиток перед задним левым колесом


Вот умеют же мастера сервиса уболтать клиента на какую-нибудь дополнительную операцию. В нашем случае это оказалась промывка двигателя составом-«пятиминуткой». До сих пор не уверен в целесообразности этой процедуры


Даже если убрать из списка часть необязательных работ, сумма за ТО для Мазды все равно будет заметно выше, чем на «народные» модели из Кореи или Европы

Что до самого ТО, то здесь все прошло на высшем уровне. Диагностика электрооборудования проблем не выявила. Свечи прослужат еще минимум до следующего ТО (если, конечно, не нарвемся на откровенно паленый бензин). Ходовая также оказалась в порядке (даже новых отметин на днище или порогах не добавилось). И даже шины критических замечаний не получили. Вернее, вопросы к ним, конечно, были, но мы по-прежнему надеялись этот сезон доездить без особых проблем.

 
Состояние старых зимних шин было, конечно, не идеальным. Но это — худшее, что удалось увидеть перед отправлением в очередной пробег

Сразу после прохождения очередного ТО Мазда отправилась в новую «командировку»  — на Урал, во время которой осталась... без колес: не выдержали российских дорог не только старые шины, но даже штатная запаска-докатка! Впрочем, об этом — в следующем посте.

Алексей A_ST

*****

Бонус-трек: история о спонтанной поездке Мазды6 в Краснодар

— Привет! У меня тут кое-какие проблемы стряслись, личного характера, сможете помочь?
— Привет! В принципе, возможно. Какие сроки?
— Планировал за выходные управиться…
— Желательно немного раздвинуть рамки. Слишком все быстро.
— Да, смогу. Еще день захвачу.
— Ок. Срастил Мазду 6. Действуй.
— О_о!? Спасибо!

Из личной переписки. (Автор оставил за собой право на сокращение делового стиля общения:))

По большому счету, я не рассчитывал на благоприятное стечение обстоятельств именно с Маздой 6, да и отправляя первое письмо, надежды на это было крайне мало. Но, как известно, за спрос денег не берут и, видимо, удача мне улыбнулась. Откровенно говоря, я думал при благоприятном исходе про Шкоду Рапид, так как дорогу, которую предстояло проехать, Мазда6 уже исколесила вдоволь и поперек. А маршрут предстоял простой: Москва — Краснодар — Москва, по трассе М4.

Но вернемся все-таки к существу сего мероприятия. Собственно, у многих возник вопрос, почему и как? Так вот, причинно-следственная связь данного поста — любовь. Да, ребята, именно это высокое и светлое чувство. Не так давно я, можно сказать, допустил перед своей избранницей пару нелепых моментов, что и стало отправной точкой в этом сумасшедшем поступке. Думаю, у многих в голове кружится вопрос: в чем проблема? Купи ты билет на самолет да лети, решай проблемы. Да только вот последние два года мне стало жутко страшно летать. Поезд? Долго, да и денег потратишь гораздо больше. Мог бы я поехать на своем автомобиле? Да, мог. Но уверенности в том, что он выдержит поездку в почти 3000 километров, попросту не было, так как у меня старенький Мерседес 190Е, на котором ехать было просто опасно. Вот именно по этим простым причинам и было отправлено мое первое письмо.

Если честно, я ждал дня передачи машины очень эмоционально, я не знал, какая будет реакция у моей избранницы, я не знал, правильно ли я поступаю, но я был уверен в одном — если я этого не сделаю, то все шансы попросту будут упущены, и дальнейшее развитие событий может быть весьма печальным, чего мне, мягко говоря, очень не хотелось.

И вот настал тот момент, когда мне вручили ключ от Мазды. Вот и сама машина: красивая, хорошая прорисовка кузовных панелей, ярко выраженные колесные арки. В сравнении с предшественниками автомобиль заметно подрос как в длину, так и в ширину. Теперь у него более агрессивный вид: прорисовку дизайна в стиле Кодо считаю у автоконцерна Мазда наиболее удавшейся. Особенно хорошо машина смотрится вживую — фирменный красный цвет ей идет лучше других. По салону все на своих местах, органы управления климатической системой, мультимедиа, креслами, стеклами, зеркалами всегда находятся под рукой, что является неоспоримым плюсом в процессе управления. Пока ехал до дома, постепенно привыкал к автомобилю, его размерам, манере управления. Что очень понравилось — боковые зеркала: обзорность потрясающая! Кстати говоря, я первый раз сел за руль автомобиля с электронной педалью газа. К ней я привыкал дольше всего, так как все машины, которыми я управлял, имели педаль аналоговую.

Перед выездом хотелось отдохнуть, поспать несколько часов — путь все-таки не очень близкий и надо было исключить ситуацию с засыпанием за рулем.  Но волнение перед предстоящей встречей, перед дорогой и сам, так сказать, боевой настрой сделали свое дело: поспать удалось лишь жалкие два с половиной часа. Но лучше так, чем вообще сутки без сна…

2.45 ночи. Будильник. Душ. Кофе. Еще кофе. Вроде проснулся… На улице холодина: машины все в инее, а на дороге скользко. Хорошо, что Мазда мне досталась уже на зимней резине. Пока прогревал двигатель и салон, успел подивиться багажнику. Он ооочень большой, крупные чемоданы или любой другой багаж в него поместятся без проблем. Моя дорожная сумка там просто потерялась. Единственный минус — узкий багажный проем: войти в него может не все.

Понять, насколько авто хорошо в городе, за один вечер не успел — слишком мало времени был за рулем. Поэтому оценить адекватно реакции на педали газа, тормозное усилие и на руле я за один вечер не смог. Да и московские пробки этому не способствуют. Единственную функцию, которую я по достоинству оценил, это «старт-стоп», она помогает экономить топливо. Но как это сказывается на ресурсе двигателя — вопрос, так как постоянные циклы остановки и запуска, по идее, не слишком хороши для деталей. По мне, так лучше бы двигатель работал на холостых оборотах, чем постоянно глушился и запускался вновь.

Зато на трассе Мазда раскрыла себя во всей красе! Так как это бизнес-седан, ее размеры внушительные! По сравнению со вторым поколением, эта «бричка» выросла на 11 сантиметров в длину, что положительно сказалось на комфорте. По трассе авто едет стабильно: никаких рысканий, никакой раскачки. Набор скорости — уверенный во всем диапазоне — атмосферный 2,5-литровый SKYACTIV бодро везет 1600-килограммовую «тележку». Управляется Мазда очень хорошо: на малых скоростях руль легкий, с набором скорости появляется упругость, легкость пропадает, любое отклонение от нулевой точки тут же передается на колеса. Что касается посадки водителя, лучших сидений в сегменте бюджетных бизнес-седанов я не встречал. Хорошая боковая поддержка, удобная подушка, поддержка поясничного отдела, регулировка подушки по наклону… Отрегулировав сиденье под себя, мне за весь путь ни разу не захотелось остановиться, выйти из машины и походить, поприседать или просто размяться. С учетом того, что во мне 190 сантиметров роста и 91 килограмм веса, за рулем я себя ущербным не ощущал. Попробовал сесть сам за собой: мне это удалось, еще и место осталось. Отправиться в дальнее  путешествие на заднем диване? Легко: диван вполне удобен, голова в потолок не упирается.

Стильные три колодца панели приборов читаются очень просто и понятно, маршрутный компьютер выдает полезную информацию о среднем и моментальном расходе, остатке топлива в баке по километражу. Приятная белая подсветка не режет глаза. Очень понравилось решение с отображением выбора режима работы климатической установки, а также  текущей температуры воздуха: все сделано за черным стеклом и вполне себе стильно. Единственный «косяк» с органами управления, который меня напрягал, это кольца включения света ПТФ и регулировки взмаха дворников на подрулевых рычажках. Они плохо нащупываются вслепую и имеют слабый фиксатор положения: при регулировке можно сразу перескочить на два или три положения вперед. Может быть, это уже мои придирки?

Так как я ехал один, встал вопрос с музыкой: сам с собой долго не поговоришь. =) Приятным бонусом стало наличие AUX и USB: айфон сразу синхронизировался как по кабелю (был определен системой мультимедиа как айпод), так и по «синему зубу». Музыка играла с телефона по обоим интерфейсам, но по кабелю некоторые песни воспроизводить система категорически отказывалась, выдавая ошибку. После остановки/запуска двигателя воспроизведение начинается с начала плейлиста и в алфавитном порядке. По блютузу все гораздо лучше, но отклик на переключение песни составляет примерно 2–3 секунды. Зато если подгрузить телефонную книгу, можно читать и писать сообщения, совершать звонки, забыв о существовании телефона в руках. По звуку. Топовая аудиосистема Bose играет отменно, но настроек в головном устройстве ничтожно мало: музыка может звучать гораздо лучше.

Радовался я езде недолго. На границе Московской и Тульской областей угодил в сильный туман, в котором средняя скорость потока снизилась до 50–60 км/ч. В таком темпе шли около 200 километров вереницей из 10–12 машин, строго друг за другом на дистанции около 15 метров. Туман — хоть поводыря сажай на капот, глаз можно было выколоть... Сильно выручали в этой ситуации противотуманные фары, которые из-за низкой посадки дорогу освещали хорошо.

С наступлением утра туман постепенно рассеялся, и тут я для себя открыл круиз-контроль. 115–120 км/ч, ногу с газа убираем... И расслабляемся :) Спокойно пьем кофе, слушаем музыку, следим за обстановкой по зеркалам и рулим…

По графику пройти Воронеж я планировал около 9–9:30 утра. Но перед городом меня останавливает ИДПС (Если, господа, читаете, желаю ВАМ ОГРОМНОГО ЗДОРОВЬЯ И ПРОВЕРКУ НА ВАШ ПОСТ!). Остановился, жду, пока подойдет. Открыл окно.
- Доброе утро! Сержант М, предъявите документы.
- Доброе утро, пожалуйста, права, страховка.
- Угу. Откройте багажник.
О_о! – Хорошо, пожалуйста.
- Откройте сумку.
О_о!!! – Пожалуйста.
- Употребляли наркотические вещества?
- Нет, не употреблял.
- Проверку пойдем пройдем.
- Ну хорошо, пойдем пройдем.
- Уверен?
- Уверен!

По рации передает другому инспектору, чтобы проверить на наркотики и алкоголь. Завели в подвальное помещение поста, дали стакан. Экспресс-тест на наркотические вещества ничего не показал. То же самое и с алкоголем. В себе-то я был уверен, а вот инспекторов, которые делали тест, а позже залезли в каждый бардачок и карман машины и моих сумок, было искренне жаль. Может, им на мороженку не хватало? Да и по закону надо было сделать это все по протоколу и с понятыми. Выделываться не стал. Просто забрал документы и продолжил свой путь, потеряв на все около 40 минут времени.

Про платные участки трассы М4, думаю, смысла рассказывать нет: в прошлом посте это все расписали от А до Я. С тех недалеких пор ничего не изменилось, кроме, разве что, появления еще одного платного участка в районе Воронежа. Стоимость проезда — 35 рублей.

Дальнейшая дорога до Краснодара по М4 ничем примечательным не отличалась, пробок нет, ремонтов минимум, трафик умеренный. Средняя скорость потока — 110 км/ч. По дороге я заправлялся всего два раза, что меня очень удивило: на полном баке почти 800 километров пробега. Довольно экономичный авто! Или бак слишком большой???

В Краснодар я въехал около 6–7 часов вечера и тут же попал в пробку. Где-то минут на 40. Впрочем, это нормально для города с такой застройкой: через год он может просто встать. По Краснодару я передвигался по навигатору. Так как город довольно сложен в плане движения, пару раз на развязках «пролетал» или «недолетал» до нужного поворота, искал развороты и попытки с третьей кое-как вышел на нужный курс. Движение даже в выходные дни очень интенсивное: много лихачей, постоянно мониторишь зеркала, чтобы не быть подбитым или подрезанным. Порой со второстепенной выезжаешь просто внаглую — иначе можно долго стоять с включенным поворотником, никто не пропускает.

Ну вот я и на месте. Первым делом нашел магазин с цветами. Выбрал красивые розы в количестве 25 штук. Долго собирался с мыслями, что сказать, как сказать… Наконец, волю в кулак, вперед. И… Получилось так, что мы разминулись — ушла по делам. Такого облома я никак не ожидал. Попросил передать букет и ушел. Разумеется, после дороги я морально устал, хотелось поужинать и, в конце концов, просто принять душ и отдохнуть. Нашел по интернету гостиницу в центре Краснодара, забронировал номер и отправился по указанному адресу.

 

Краснодар, наконец, предоставил мне возможность почувствовать нюансы управления Маздой в городе. Светофоры, узкие улочки, большое количество поворотов, разгоны, торможения. *********! Да эта машина просто создана для городского потока! Двигателя для маневров хватает с избытком: очень бодрое ускорение, хорошие тормоза. Рулевое острое: объезжать выбоины, ливневки, канализационные люки и ямки очень легко. И удобная посадка водителя. Я был, мягко говоря, поражен этими достоинствами авто.

По прибытии на место дислокации разместился в отеле, сразу ужин, душ и отдых. И, наконец, созвонился с моей возлюбленной. Та меня назвала сумасшедшим и пообещала встречу утром следующего дня.

Утром Мазда преподнесла сюрприз: включился датчик давления в шинах. Вышел, осматриваю — все нормально. Меня предупредили, что бывает такой глюк у нее, нужно всего лишь опять сбросить датчик, и все будет хорошо. Оk, сделал по инструкции, поехал на место встречи, как мы условились заранее. Стою жду… Опять ДИЛИНЬ… Вновь датчик давления. Осматриваю все досконально. Предполагаю, что немного спускает заднее левое колесо. Благо, что в машине был компрессор. Накачал. И тут произошла неприятность: вынимая штекер из гнезда прикуривателя, случайно устроил КЗ, из-за которого сгорел предохранитель. Ездить без навигатора и зарядки для планшета как-то не айс, поэтому оперативно был найден магазин запчастей, купил и заменил сгоревший предохранитель.

К слову, в следующий раз датчик давления дал о себе знать уже в Москве — когда я съезжал с М4 на МКАД.

 
Фото не передаст, но колесо спущено почти наполовину

Описывать, как прошла встреча, я, наверное, не буду, так как это уже история личного характера. Скажу одно: все было замечательно! Мы поговорили, попили кофе и договорились встретиться вечером, чтобы продолжить прогулку в более спокойной обстановке. Кстати, Мазда тут тоже внесла свой вклад: «Очень клевая тачка! И красненькая!».

Пока я ждал вечера, решил съездить в Джубгу, очень хотелось попасть к морю, да и по дороге есть небольшой кусок серпантина, где мне было интересно проверить машину. По пути встретилось очень много экипажей ДПС: бдят за дорожной обстановкой, молодцы. Никто скоростной режим не нарушает, все едут свои разрешенные километры. Видать, тут ДПС лютует, раз все едут строго по знакам. Наконец, вот они, серпантины, которые мне всегда хотелось ощутить самому, за рулем автомобиля. Первый поворот, за ним второй, третий... Ого! Машина просто ввинчивается в эти лекала дороги, на крены нет ни малейшего намека, боковая поддержка кресел делает свое дело, рулевое отрабатывает на 150%! Такого чувства я не испытывал никогда! Поворот, выход, ускорение, тормоз, новый поворот! Я влюбился в Мазду! Такого кайфа мне не давал ни один автомобиль! Этот седан хорош на прямой, хорош на скоростях до 130 км/ч на трассе. Спокойный автомобиль. Но как только ты попадаешь на участок дороги с серпантином, все меняется! Мазда провоцирует на более агрессивное вождение, требует дать больше газа… Выражаясь словами известного блогера, машина как бы говорит тебе «Дай мне под ср*ку братюнь, дай мне под ср*ку!», и от этого в кровь впрыскивается адреналин, которого хочется еще и еще. Я бы с радостью выехал на трек, погонял бы в свое удовольствие. Разумеется, я все это делал только там, где на дороге никого нет, и ехал так, чтобы не создавать аварийных ситуаций. Но если честно, хотелось большего. Машина реально провоцирует на скорость, и она это, поверьте, может. Хотел найти хорошее место, чтобы выехать прямо к берегу моря и сделать пару фотографий, но, к сожалению, там, куда я приехал, проезд был загорожен шлагбаумом. Пришлось в срочном порядке искать другую дислокацию. Место-то я в скором времени нашел , но соваться на моноприводе в песок не рискнул, хотя на берегу красовалась BMW-«пятерка» в компании троих мужиков. Как они туда проехали, хрен его знает, может быть, у них вэдовая «пятерка» была. Но, повторюсь, я туда лезть не стал. Довольствовался тем, что имел.

 

 

 

Вернувшись в Краснодар, опять покатались со своей дамой по вечернему городу, заглянули в Адыгею, съездили в Горячий Ключ. И в какой-то момент прозвучала фраза: «Вот бы нам такую машину». Действительно понравилась, подумал я, хорошая машина…

В Горячем Ключе очень интересный городской Парк культуры и отдыха. Я впервые за 15 лет встретил советские аттракционы, такие как «Сюрприз», «Ромашка» (детское колесо обозрения), «Автодром». Вспомнил, как раньше катался на таких же. Правда, были мы там уже вечером, когда стемнело, поэтому фото нет =( В Краснодар приехали уже за полночь, поэтому без лишних разговоров отвез избранницу домой, а сам мигом в гостиницу — на следующий день предстояла обратная дорога, нужно хорошо отдохнуть.

  

Выехал я из Краснодара в 11:30 дня, немного постоял в пробке на выезде, вышел на трассу и с помощью круиз-контроля примерно за 15 часов доехал до Москвы. Старался не превышать скоростной режим, все в рамках дозволенного. Но не буду кривить душой, на момент написания данной статьи прилетело два штрафа по 500 рублей =) За всю дорогу на М4 никаких заторов, никаких пробок. Сезон отпусков давно закончился и трафик в сторону Черноморского побережья спал. Что туда, что обратно дорогу я преодолел за один присест, благо авто очень комфортное и позволяет ездить на дальние расстояния без чрезмерных усилий.

За все время поездки я, разумеется, устал — как морально, так и физически. Но оно того стоило: я получил заряд позитивных эмоций, много впечатлений и, в конце концов, мы встретились. Это, друзья мои, очень важно, особенно когда отношения на расстоянии. Берегите своих женщин, любите их, цените каждый миг, проведенный с ними. Помните — без них мы, мужики, будем серой массой. А наши дорогие дамы всегда будут нам надежной опорой и поддержкой в трудную минуту.

P.S. Итог по Мазде. В начале пути я считал, что Мазду надо сравнивать с такими бизнес-седанами, как Тойота Камри и Ниссан Теана. Но нет, ребята. Нельзя. Да, по размерам она ровно такая же, как и конкуренты. Но на дороге что Камри, что Теана — более вальяжные. Более неторопливые. Более ватные. Если бы сейчас передо мной встал выбор, какое из трех авто я выберу себе? — ответил бы, не задумываясь: Мазду. Мне нравится ее живой, со спортивной ноткой, характер, ее агрессивный вид, ее выдающиеся формы. Она может ехать спокойно, и она может «вальнуть», когда это надо. Камри и Теана — это уже больше машины либо для дядьки сзади, либо для того, кто уже наелся всеми спортивными стилями. Кому нужна просто спокойная езда. Мазда — это почти спорт с хорошими задатками бизнес-стиля. Ставлю лайк.

Нравится ли мне этот автомобиль? Да. Купил бы я его? Да. Купил бы я именно тестовый автомобиль Дрома? Безусловно. Увы, сейчас я физически не могу позволить себе данную машину, есть другие проблемы, которые требуют решения. Но в качестве дальнейшего приобретения — безусловно да.

Спасибо за внимание, ваш Иван Rockport.

 

Другие записи блога

Комментарии

    
Бердянск
Сообщений: 1282
ТО неадекватно дорогое, цены на фильтра и масло убили))
473
13
Ответить
Александр
Новокузнецк
подушаталась бедняжка за 90 тысяч км маздочка)
178
32
Ответить
   
Ерсубайкино
Сообщений: 17174
Нормальный автомобиль
Продам уши от мертвого осла.
125
95
Ответить
 
БРАТСК
Сообщений: 134
За такие бабки и такое ГГГГГГ
247
274
Ответить
     
Сообщений: 2798
мазда молодец = дром любую машину ушатает
эта держится пока / хоть и не без проблем
колеса 19 ( изолента ) конечно не к чему на наших дорогах
391
19
Ответить
  
Уфа
Сообщений: 368
Промывка двигателя в составе которой керосин, за 1380 рублей это конечно сильно, это надо же так развести Вас ) Промывать надо было с каждой сменой масла, а так это тупой развод от дилера.
Без права подписи...
183
9
Ответить
    
Тамбов
Сообщений: 1205
Рычаг ерунда.
На 17 катках нормальных катках, отзыв был бы совсем другой :)
91
4
Ответить
 
Сообщений: 7253
Курлык:
ТО неадекватно дорогое, цены на фильтра и масло убили))
Ага, мечтатели все грезят о 5 рублях за ТО 90.
ТО 90 Паджеро Спорт, с заменой привода ГРМ - 79 тысяч руб.
Дорого, нет? )))
166
17
Ответить
    
землянин
Сообщений: 38528
Хорошо съездил,поздравляю!
в здоровом теле,здоровый пук !
25
7
Ответить
 
Новокузнецк
Сообщений: 4674
rutin1984:
Промывка двигателя в составе которой керосин, за 1380 рублей это конечно сильно, это надо же так развести Вас ) Промывать надо было с каждой сменой масла, а так это тупой развод от дилера.
Промывать вообще не надо, если масло заливается нормальное и не перекатывать на нём.
176
11
Ответить
S-P-L:
Ага, мечтатели все грезят о 5 рублях за ТО 90.
ТО 90 Паджеро Спорт, с заменой привода ГРМ - 79 тысяч руб.
Дорого, нет? )))
У меня есть Паджеро Спорт, такого ценника за ТО не видел, максимум 28000р было (за ТО 90000). Мазда 6 - ведро с болтами, продаю, если кому надо смотрите на другом популярном сайте частных объявлений по Вологде, голубенькая такая, выложена позавчера.
91
108
Ответить
  
Не дом и не улица
Сообщений: 12686
This car is going to get you into a poor house ))

ЗЫ: у друга такая же... приключений с ней уже было столько, что просто не помещается в голове и это при ценен в 1,3 и такой стоимости обслуживания.
Рад за счастливых обладателей, но спасибо - не нужно ))
59
32
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1093
Живет автомобиль, вопреки стараниям дромоводителям на её ушатывание)))
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
62
8
Ответить
S-P-L:
Ага, мечтатели все грезят о 5 рублях за ТО 90.
ТО 90 Паджеро Спорт, с заменой привода ГРМ - 79 тысяч руб.
Дорого, нет? )))
Брехня, у меня есть Паджеро Спорт, дороже 28000р не было, за ТО 90000 кстати. Мазда 6 - ведро, есть такая у отца, продает, чтобы купить нормальную машину для наших ненормальных дорог.
33
82
Ответить
   
Смоленск
Сообщений: 713
Грязные боковые стекла? это нормально.
33
12
Ответить
    
Хабаровск
Сообщений: 1093
Промывка - офигенный развод
сейчас Nissan Tiida HR-15 2009 г.в.
Nissan Terrano Regulus->Toyota Vitz->Toyota Belta
101
2
Ответить
    
Калининград, Тридевятый
Сообщений: 1914
неплохо
Ночной дожор! Всем выйти из сумрака!
Мой отзыв: BMW 3-Series 2001
5
6
Ответить
Акцент-М
Иркутск
Алексей Вологда:
Брехня, у меня есть Паджеро Спорт, дороже 28000р не было, за ТО 90000 кстати. Мазда 6 - ведро, есть такая у отца, продает, чтобы купить нормальную машину для наших ненормальных дорог.
Да поняли поняли, все пересаживаемся на паджеро, вот уж, что из них ведро, можно поспорить))))
105
11
Ответить
)))Само первый раз отправилось. Кстати не агитирую нисколько, следующая машина будет не Паджеро, прожорливый больно, внедорожные возможности практически не использую, а по дорогам тяжело на джипе. Кроссовер нужен хороший, типа Туарега.
14
60
Ответить
   
Епеня Российские.
Сообщений: 17830
Нафиг эта Мазда не нужна! Когда про ПАТРИОТ будет?))))
Главное не то, что время неподходяшее - главное то , что ты здесь...
57
56
Ответить
   
Таганрог
Сообщений: 524
но почему то ТО все равно дешевле чем на патриоте и ховере
Оружие хранит мир
7
37
Ответить
    
Сообщений: 37155
Ценник на ТО завышен раз в пять! Масло 2,5 тыщи стоит в розницу (емекс, эксзист, автодок и т.п. вообще молчу), шайба под сливную пробку вообще 10 рублей стоит в любом магазине автозапчастей для ТАЗов, про фильтр.... я в тихом акуе!!!
Ребята, я понимаю за "работу" можно наёпывать (за марку, за чистоту в ремзоне, за кофемашину и спутникове ТВ на диванчике), но зачем так нагло наценять на стоимости расходников - это даже не развод, а чистой воды мошенничество, уголовная статья, знаете ли!
«Amicus certus in re incerta cernitur»
119
13
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13032
Автор, ты очень поспешные выводы сделал по поводу Камри-Теана-Мазда.
Да, на хорошей дороге Мазда себя показывает во всей красе.
Вот только очень мало у нас хороших дорог.
У нас для машин важнее не управляемость, а энергоемкость и неубиваемость.

З.Ы. Мотивация поездки чтобы дамочке лишний раз поднять ЧСВ - крайне вредная.
Мой отзыв: Лада 2109 1988
154
28
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13032
"Берегите своих женщин, любите их, цените каждый миг, проведенный с ними. Помните — без них мы, мужики, будем серой массой."

Автор, если ты себя без женщины считаешь серой массой - это твое право.
Но не надо говорить за всех мужчин.
187
36
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
Поджог Сараев:
Автор, ты очень поспешные выводы сделал по поводу Камри-Теана-Мазда.
Да, на хорошей дороге Мазда себя показывает во всей красе.
Вот только очень мало у нас хороших дорог.
У нас для машин важнее не управляемость, а энергоемкость и неубиваемость.
З.Ы. Мотивация поездки чтобы дамочке лишний раз поднять ЧСВ - крайне вредная.
Ну это же мое сугубо личное мнение. Скажу честно, новая Теана вообще никак не нравится, но кому то она же кажется классной и удобной машиной? Да и по комментариям в адрес лично меня, и текста, это было не прямое сравнение. Очень жаль что Вы примерили это все на себя.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
25
19
Ответить
А.В.
Абакан
не ушаталась машинка, удивлен ))) а то все местные знатоки ДВС пели что "большая степень сжатия", "проблемный двигатель будет" и т.п.
а он, собака, все не ломается )))
58
7
Ответить
    
Пенза
Сообщений: 2020
Deza:
Грязные боковые стекла? это нормально.
Это НЕ нормально. Всего-то нужен небольшой бортик на переходе от лобового на стойку.
5A-FE, 1AZ-FE
13
8
Ответить
   
Братск
Сообщений: 21463
Стоимость ваших расходников вместе с маслом - 10420руб.50 коп.

Вбил номерки в магазине, где я покупаю сам, у меня вышло 4505 руб. Вас н****ли более чем в 2 раза.
ES2 L4 MT 2001
78
3
Ответить
   
Братск
Сообщений: 21463
sersiem:
Ценник на ТО завышен раз в пять! Масло 2,5 тыщи стоит в розницу (емекс, эксзист, автодок и т.п. вообще молчу), шайба под сливную пробку вообще 10 рублей стоит в любом магазине автозапчастей для ТАЗов, про фильтр.... я в тихом акуе!!!
Ребята, я понимаю за "работу" можно наёпывать (за марку, за чистоту в ремзоне, за кофемашину и спутникове ТВ на диванчике), но зачем так нагло наценять на стоимости расходников - это даже не развод, а чистой воды мошенничество, уголовная статья, знаете ли!
Согласен, разница более чем в 2 раза
ES2 L4 MT 2001
17
1
Ответить
   
Перекресток семи дорог
Сообщений: 703
Куда шильдик передний делся? На ТО-90 еще был.
Опыт приходит с деньгами.
11
1
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13032
masj007:
Куда шильдик передний делся? На ТО-90 еще был.
Иван Rockport оторвал наверное - подруге своей задарил))
50
7
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
masj007:
Куда шильдик передний делся? На ТО-90 еще был.
Шильдика не было при передаче мне машины=) Украли его вроде бы=) Новый повесили по возвращении в МСК.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
10
4
Ответить
Уплотнители отваливаются, электрика глючит, селектор АКПП сдох не проехав и 100тык...
"Н" - Надежность

Воздушный фильтр (две гр*****х пластиковых рамки и 1,5 метра гофрированной бумаги) - 2,5 тысячи рублей. Моторное масло - 1000 руб/литр.
"Э" - Экономичность

Короче Мазда показала себя как всегда - снаружи красиво, а под оберткой - ломучая погремушка с конской ценой обслуживания.
86
46
Ответить
    
Адрес
Сообщений: 46103
детский сад писал вторую часть))
Куплю ведро
59
11
Ответить
   
Братск
Сообщений: 21463
Иван Понырев:
Уплотнители отваливаются, электрика глючит, селектор АКПП сдох не проехав и 100тык...
"Н" - Надежность
Воздушный фильтр (две гр*****х пластиковых рамки и 1,5 метра гофрированной бумаги) - 2,5 тысячи рублей. Моторное масло - 1000 руб/литр.
"Э" - Экономичность
Короче Мазда показала себя как всегда - снаружи красиво, а под оберткой - ломучая погремушка с конской ценой обслуживания.
Ценник на масло и фильтра - 4500 рублей, за всё
ES2 L4 MT 2001
7
4
Ответить
   
Братск
Сообщений: 21463
S-P-L:
Ага, мечтатели все грезят о 5 рублях за ТО 90.
ТО 90 Паджеро Спорт, с заменой привода ГРМ - 79 тысяч руб.
Дорого, нет? )))
Цена расходников - 4500р. Работа по замену масла и фильтров - 500р. (полчаса на все), итого 5000р.
ES2 L4 MT 2001
10
6
Ответить
 
Новороссийск!
Сообщений: 5909
Неужели еще остались такие посты как под Воронежом?!
Обидно тратить в пустую 40 минут своего времени
Subaru Forester '11, 2.0 XT MT (God bless JDM)
Tempora labuntur tacitisque senescimus annis
25
1
Ответить
Второй "тестер" порадовал:
"Нравится ли мне этот автомобиль? Да. Купил бы я его? Да."
А сейчас на чем передвигаетесь?
"Да на ржавом Мерсе 90-го года выпуска - но как только у меня появятся свободные 1,5 ляма - так точно куплю"

Да и сам рассказ - эпическая "драма" про то, как одинокий герой, прорываясь через заслоны злых и коррумпированных полицейских - ездил в соседний город перед дамой сердца чужой красивой тачкой "понтанутся" (судя по всему - успешно) - представляет не малую художественную ценность :)
134
18
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13032
Kavin:
Неужели еще остались такие посты как под Воронежом?!
Обидно тратить в пустую 40 минут своего времени
Да автор наверное летел на всех порах своей королеве веник вручать.
Видно его суетливость показалась полицейским подозрительной.
62
14
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13032
Иван Понырев:
Да и сам рассказ - эпическая "драма" про то, как одинокий герой, прорываясь через заслоны злых и коррумпированных полицейских - ездил в соседний город перед дамой сердца чужой красивой тачкой "понтанутся" (судя по всему - успешно)
«Очень клевая тачка! И красненькая!» (это из текста)
28
9
Ответить
 
Ангарск
Сообщений: 132
Поджог Сараев:
Да автор наверное летел на всех порах своей королеве веник вручать.
Видно его суетливость показалась полицейским подозрительной.
+1
ААаааа )))) спасиб, поржал!!!
26
7
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
Ну давайте давайте=) Жгите=) Собственно то другой реакции от публики ждать не приходится. Не можете ничего сделать ради своей дамы? Сидите на попке ровно и пишите комментарии. Удачи.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
60
96
Ответить
   
Сообщений: 23131
старнно как читать отзывы.
НИ ОДНОГО упоминания про ВАЗ , почему то нету.
28
6
Ответить
    
Белгород
Сообщений: 1395
А что, можно всем на дромо тачках кататься по девкам)? Я следующий тогда, если чо)
76
4
Ответить
 
Киров
Сообщений: 242
Курлык:
ТО неадекватно дорогое, цены на фильтра и масло убили))
Нормальная цена. ТО2 на Шкоду октавию 13000 стоит так же, если фольцевское масло заливать на не кастрол
9
1
Ответить
     
Екатеринбург
Сообщений: 3830
по маслу не понял. По фото и по прайсу простую декселию залили. Разве в неё не SkyActiv идёт? Поправьте если не прав
5
 
Ответить
   
Омск
Сообщений: 969
Курлык:
ТО неадекватно дорогое, цены на фильтра и масло убили))
и кольцо сливной пробки за 219 рублей это что то
планку на аккумуляторе то почистите она у вас вся обросла окислами и поржавела, такое я последний раз видел на своем Москвиче с аккумом эбонитовым ))
Subaru Forester 2,5XT 4AT VTD 2006 г.
29
1
Ответить
   
Иркутск
Сообщений: 21797
масло заливаете неверное, уже давно есть масло оригинальное мазда для скайактива.
ну и конечно машину нужно любить, а не гробить.
О спорт, ты мир (жизнь) !!!
5
2
Ответить
 
Сообщений: 177
а мне вот интересно. неужто нет системы защиты, что аккум в ноль сел?
3
3
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13032
Rockport:
Не можете ничего сделать ради своей дамы? Сидите на попке ровно и пишите комментарии. Удачи.
Юноша, поверьте мне, ничего не стоят те "дамы", которым нужно постоянно чего то "доказывать", "уделять внимание" и бежать рядом с ней с горящими глазами, как собака на отработке команды "Апорт!". И тем более пытаться произвести на нее впечатление фактом прибытия на чужой машине с последующей "горячей" ездой по серпантинам.
121
12
Ответить
Санкт-Петербург
А ее отправят в Якутию?
15
2
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
Поджог Сараев:
Юноша, поверьте мне, ничего не стоят те "дамы", которым нужно постоянно чего то "доказывать", "уделять внимание" и бежать рядом с ней с горящими глазами, как собака на отработке команды "Апорт!". И тем более пытаться произвести на нее впечатление фактом прибытия на чужой машине с последующей "горячей" ездой по серпантинам.
Таки я ничего никому не доказывал. Я просто сел и поехал. Я не какой то альфа самец, кои тут уже отписались, Я решил сделать так, как посчитал нужным. Можете осуждать или упрекать в чем то, у меня голова на плечах своя. К слову было это в ноябре прошлого года, если память не изменяет.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
23
36
Ответить
  
Томск
Сообщений: 308
Александр:
подушаталась бедняжка за 90 тысяч км маздочка)
Дмитрий38:
За такие бабки и такое ГГГГГГ
Конкретика? Где подушаталась? По результатам диагностики все хорошо. Чем читаете?
Мой отзыв: Mazda CX-5 2013
19
2
Ответить
  
Томск
Сообщений: 308
Иван Понырев:
Уплотнители отваливаются, электрика глючит, селектор АКПП сдох не проехав и 100тык...
"Н" - Надежность
Воздушный фильтр (две гр*****х пластиковых рамки и 1,5 метра гофрированной бумаги) - 2,5 тысячи рублей. Моторное масло - 1000 руб/литр.
"Э" - Экономичность
Короче Мазда показала себя как всегда - снаружи красиво, а под оберткой - ломучая погремушка с конской ценой обслуживания.
По уплотнителям- просто после мойки силиконить резинки надо, А не рвать примерзшие двери. Громко сказано, глючит электрика, всего лишь единичный случай выхода из строя концевика. Цены на запчасти у дилеров на другие авто знаешь? Тогда хрен ли тебе тут дорого?
26
5
Ответить
   
Siberia
Сообщений: 930
по ходу самая надежная машина из всего дромопарка всех времен
Мой отзыв: Toyota Allion 2003
24
2
Ответить
 
Vjcrdf
Сообщений: 241
Читаю отзывы и удивляюсь - съездил парень к девушке в другой город, а некоторые разнылись - "Я, мля, и без того мужЫк!".
Парень влюблен, скоро день влюбленных, чего бы и не съездить?
Опять же - романтика!
Девушка такого не ожидала опять же.
А все "Я мужЫк и точка! Мне бабы не нужны мля!!!"
Тьфу блин... Как дети...
58
23
Ответить
 
Vjcrdf
Сообщений: 241
Поджог Сараев:
Юноша, поверьте мне, ничего не стоят те "дамы", которым нужно постоянно чего то "доказывать", "уделять внимание" и бежать рядом с ней с горящими глазами, как собака на отработке команды "Апорт!". И тем более пытаться произвести на нее впечатление фактом прибытия на чужой машине с последующей "горячей" ездой по серпантинам.
Опять туда же...
Попробуйте рассмотреть это с позиции романтики...
20
21
Ответить
  
Иркутск
Сообщений: 12
А.В.:
не ушаталась машинка, удивлен ))) а то все местные знатоки ДВС пели что "большая степень сжатия", "проблемный двигатель будет" и т.п.
а он, собака, все не ломается )))
90 тыщь - не показатель.
С таким пробегом даже на ТАЗе двигло не должно ломаться.
15
5
Ответить
Lifterman
Екатеринбург
Pocafred:
по ходу самая надежная машина из всего дромопарка всех времен
Да нет, Поло, Солярис и даже Калина показали себя лучше.
12
13
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 9754
S-P-L:
Ага, мечтатели все грезят о 5 рублях за ТО 90.
ТО 90 Паджеро Спорт, с заменой привода ГРМ - 79 тысяч руб.
Дорого, нет? )))
я вчера делал второй инспекцион на Хендайке ( пробег 31 тысяча ). Отдал 420 евро, вот переведите сейчас по курсу ? Правда следующаяя будет стоит примерно на 100 Евро дешевле. Так что за , Мазду отдали копейки.
Мой отзыв: Hyundai i30 2014
4
4
Ответить
  
Ольгинская
Сообщений: 382
Я не понял в Москве один магазин автозапчастей? Даже у нас в Ростове-на-Дону расходники под заказ в течении 3-5дней с Москвы привозят, а масло в любом магазине есть в наличии.
13
 
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 9754
sneg575:
По уплотнителям- просто после мойки силиконить резинки надо, А не рвать примерзшие двери. Громко сказано, глючит электрика, всего лишь единичный случай выхода из строя концевика. Цены на запчасти у дилеров на другие авто знаешь? Тогда хрен ли тебе тут дорого?
надо не силиконом обрабатывать резинки, а губной помадой, которая идёт от обветривания губ ( бесцветная )
3
2
Ответить
 
Город плохих дорог и нытико
Сообщений: 6261
Скайактив надежностью радует
11
2
Ответить
 
Ха
Сообщений: 5224
Живучая...)))
8
1
Ответить
  
Ольгинская
Сообщений: 382
коммунист:
я вчера делал второй инспекцион на Хендайке ( пробег 31 тысяча ). Отдал 420 евро, вот переведите сейчас по курсу ? Правда следующаяя будет стоит примерно на 100 Евро дешевле. Так что за , Мазду отдали копейки.
В Европе и ценник нормочаса повыше чем России, поэтому не удивил!
5
1
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 642
А.В.:
не ушаталась машинка, удивлен ))) а то все местные знатоки ДВС пели что "большая степень сжатия", "проблемный двигатель будет" и т.п.
а он, собака, все не ломается )))
у нее пробег за 1,5 сотни еще не перевалил, рано еще говорить о надежности
6
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 9754
yura.t.1985:
В Европе и ценник нормочаса повыше чем России, поэтому не удивил!
ну всё-равно , если сравнить ТО за Мазду и моё ТО, то не так и дорого выходит, тем более и 90 тысяч уже пробега. Просто сейчас цены растут, и в России и думаю, что на любую тачку будет ТО не меньше 10 тысяч рублей.
3
 
Ответить
  
Где-то на Урале
Сообщений: 312
Приятная машинка. Только шумка как всегда у Мазды ни какая!!!
Выкуп авто в любом состояние за 1 час. Авторазбор.
http://avtoskupka174.ru/
4
1
Ответить
   
Самара
Сообщений: 513
я за два года и половины этого ценника не потратил на свою машину)) А проехал около 40 000. К тому же пробег 160 000))
Мои отзывы: Kia Cerato 2005, Hyundai Accent 2002
1
12
Ответить
   
Самара
Сообщений: 513
Хотя сравнивать некорректно. Все делаю сам)) В цене только запчасти
1
5
Ответить
kamikadze69
Тверь
лютое ведро, качество хуже жигулей.
Но красивое ведро, с этим трудно спорить.
8
24
Ответить
 
Алтай...ГоА
Сообщений: 6002
Lifterman:
Да нет, Поло, Солярис и даже Калина показали себя лучше.
Напомните, с каким пробегом они были проданы? Ну чтоб сделать вывод о том, что они показали себя лучше...
Шашлык без водки едят только собаки!!!
9
 
Ответить
     
Лен.область
Сообщений: 2109
Даа, вроде обычный авто, не бизнес и не премиум, цены на обслугу огонь...
В прошлом году уже по выросшим ценникам обслужил свой Jeep в плане тормозов: за 20 000 купил диски/колодки по кругу, наиболее лучшие по цене-качество (машина тяжелая) и 4000 работа по замене! Даа, видимо действительно надо быть богачом, чтобы обслужить новую машину классом ниже, чем более высшего но б/у. А новый Jeep теперь вообще удел миллионеров :))

пс а еще умиляет такая опция, как определение потери давления колеса косвенно через датчики. Это ж стыдоба. Ставить, так уж нормальные, которые в реальном времени показывают, где и сколько. На джип стоили около сотни полторы баксов за набор, если уж вдруг сломаются.
3
9
Ответить
Rockport:
Ну давайте давайте=) Жгите=) Собственно то другой реакции от публики ждать не приходится. Не можете ничего сделать ради своей дамы? Сидите на попке ровно и пишите комментарии. Удачи.
Для своей дамы (а последние 8 лет - супруги) - я много чего делал на этапе ухаживаний. И в практическом плане (ремонт там сделать, комп собрать и т.д.) и романтическом (ужин при свечах, прогулки при луне и т.д. и т.п.)

Но да - покатушки на чужой тачке - в этом списке отсутствовали. Ну вот как-то не видел я смысла понтаваться тем, что мне не принадлежит. Захотел свозить девушку на природу, а своей машины нет под рукой - ну позвонил друзьям или в такси. А на чем уж тебя там до места довезли - на Мазде-6 или на ржавом "девятосе" - не один ли шут? Девушка так-то по идее должна получать удовольствие от общения с тобой, а не от крутизны твоего автомобиля или толщины кошелька.
29
16
Ответить
думал будет меньше проблем с автомобилем.
может из-за того, что у семи нянек, дитя без присмотра?
2
1
Ответить
Евгений
Ревда
думал будет меньше проблем с автомобилем.
может из-за того, что у семи нянек, дитя без присмотра?
1
 
Ответить
aklex
kamikadze69:
лютое ведро, качество хуже жигулей.
Но красивое ведро, с этим трудно спорить.
вы владели таким авто или ездили на нем? на чем основано ваше мнение? или опять выхлопами дизелька надышались? )))
16
2
Ответить
kardan_ang:
Читаю отзывы и удивляюсь - съездил парень к девушке в другой город, а некоторые разнылись - "Я, мля, и без того мужЫк!".
Парень влюблен, скоро день влюбленных, чего бы и не съездить?
Да вопрос-то не в самой поездке как таковой. А в том, как она преподносилась:

"Купи ты билет на самолет да лети, решай проблемы. Да только вот последние два года мне стало жутко страшно летать. Поезд? Долго, да и денег потратишь гораздо больше."

А по факту - на самолете можно долететь за 2 часа и тысяч 6-7 рублей (билеты туда-обратно), на поезде ехать - чуть больше суток и 4-5 рублей за плацкарт (тоже туда-обратно). В общем - ужасно долго и космически дорого. Пришлось ехать на тачке бизнесс-класса, ну а куда деваться? Не хотелось - а пришлось :)))
26
5
Ответить
Гад
коммунист:
ну всё-равно , если сравнить ТО за Мазду и моё ТО, то не так и дорого выходит, тем более и 90 тысяч уже пробега. Просто сейчас цены растут, и в России и думаю, что на любую тачку будет ТО не меньше 10 тысяч рублей.
Приезжай на ТО в Россию
 
 
Ответить
 
Самара
Сообщений: 212
Машина интересная! Вижу в городе - супер, очень красиво получилось у Мазды!
А впечатления о поездке по очень хорошей дороге на топовой комплектации авто будут всегда положительными. Практически от любого авто. И тем более в первый раз. В связи с этим сравнения с камри и теаной некорректны.

По-поводу цели поездки, то почему бы и нет? Влюблен человек. Влюбленность для мужЫка - это в той или иной степени помутнение рассудка )) Знаю по себе. Только когда отпускает, понимаешь, что вел себя, скажем мягко, смешно.
11
1
Ответить
 
якутск
Сообщений: 185
Вы где товарищи видели что бы в регионах за 1к машину отогревали? но прикурить за штуку реально дорого, я прикуриваю людей бесплатно, всем Махтал из Якутска
Мой отзыв: Toyota Hiace 2013
10
1
Ответить
 
якутск
Сообщений: 185
кстати с доростайловой мордой по моему симпотичней
1
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 308
коммунист:
надо не силиконом обрабатывать резинки, а губной помадой, которая идёт от обветривания губ ( бесцветная )
Ну у вас В гейропе может каждый толерантный мужик и носит в кармане гигиеничку...у нас баллончик с силиконом и ВД 40 всегда в бардачке)))
10
7
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 9754
EngineBuster:
я за два года и половины этого ценника не потратил на свою машину)) А проехал около 40 000. К тому же пробег 160 000))
ну если ты ТО не делаешь, то естественно ничего не тратишь, кончится гарантия и на Мазду тратить ничего не будут. Из-за гарантии платишь много.
2
1
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 9754
sneg575:
Ну у вас В гейропе может каждый толерантный мужик и носит в кармане гигиеничку...у нас баллончик с силиконом и ВД 40 всегда в бардачке)))
чисто по-русски и по гейсибирски, балончик лежит в бардачке, куча ключей на всякий случай, ещё и бита в багажнике.
4
6
Ответить
  
Ingolstadt
Сообщений: 9754
Гад:
Приезжай на ТО в Россию
да нет, спасибо. Лучше больше отдать, но спокойней и надёжней.
2
1
Ответить
   
Заринск,Алт край
Сообщений: 29423
не сдаётся мазда под натиском дрома
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной
8
 
Ответить
kamikadze69
Тверь
aklex:
вы владели таким авто или ездили на нем? на чем основано ваше мнение? или опять выхлопами дизелька надышались? )))
Меня судьба уберегла от покупки этого ведра.
Мне и блога этой машины на дроме хватает, чтоб сочувствовать несчастным владельцам этого драндулета.
По количеству поломок, может соперничать только с уаз патриотом, который здесь истязают не человечески.
6
15
Ответить
     
Сообщений: 119
1)Даже не сделанное вовремя ТО и межсервисный перепробег никак не повлияли на состояние автомобиля. И все же совсем без проблем не обошлось.

Дромодятлы, вы чего курите? у вас авто масло жрать начало 22 т. км без замены по пробкам!!! это по вашему "никак не повлияло" ????

2)С ТО вас ооооочень сильно нае... обманули

3)Про отношения на расстоянии и подарки веников - просто детский сад
13
7
Ответить
   
Сообщений: 903
машина очень красивая и надежная
4
4
Ответить
   
Епеня Российские.
Сообщений: 17830
Автор забей на всех.
Ибо- машина омно ,кроме внешнего вида( и то спорно).Юзал такую 2.5 суприм. Вот реально машина не о чем)))
Точно говорю забей на завистников. На машину денег нет. А девушка у тебя нормуль.
Машину такую себе не бери( за эти бабки выбор уже есть)))). Свою любовь береги.
В будущем ****ей не занимайся, ибо- Дром это не тот сайт куда Ромео выкладывает свои страдания о Джульете!))))
Главное не то, что время неподходяшее - главное то , что ты здесь...
12
11
Ответить
   
Епеня Российские.
Сообщений: 17830
Забыл))
Главное не то, что время неподходяшее - главное то , что ты здесь...
1
9
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 20447
Сколько охов/вздозхов, аффтар видимо на нормальных машинах по серпантину не гонял.
Дайте ему старенький Levin bz-r на sss или хонду какую, пусть поймёт что такое рулёжка.
А то охов/сдохов от ванны двухтонной как будто там суперкар невиданный.
22
9
Ответить
Планета Земля
Хорошо хоть предами подключение компрессора в прикуриватель заканчивается, лучше крокодилами за акб прицепиться. Так можно из-за лени и машину спалить ненароком.
1
 
Ответить
   
Епеня Российские.
Сообщений: 17830
S.K.:
Сколько охов/вздозхов, аффтар видимо на нормальных машинах по серпантину не гонял.
Дайте ему старенький Levin bz-r на sss или хонду какую, пусть поймёт что такое рулёжка.
А то охов/сдохов от ванны двухтонной как будто там суперкар невиданный.
Про хонду согласен на 100 % .
Главное не то, что время неподходяшее - главное то , что ты здесь...
5
1
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 43438
Курлык:
ТО неадекватно дорогое, цены на фильтра и масло убили))
Аналогично.
Если бы понты светились, то в России были бы белые ночи...
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 20447
michail430:
Про хонду согласен на 100 % .
ну не всякая, CR-V бы врядли удивила ))
а вот typeRчик какой-нибудь ))
1
1
Ответить
 
Сообщений: 6818
Мазда с нормальными московскими ценами на ТО и тп. интересно ТО в москве на корейцев чё почем?

тестдрайверу романтику ... нет любови на расстоянии... все читали твою часть в надежде что ты вдул... не машине... но не вдул. просто прокатал машинку :) в москве похоже некого катать :)

люблю дромотачки лишь за то что они крепки и надежны... где то с юмором а где то реально. ни жезла ни гвоздя так то!
6
1
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
S.K.:
ну не всякая, CR-V бы врядли удивила ))
а вот typeRчик какой-нибудь ))
Был у меня Чайзер JZX90=) ДурерВ=)
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
1
2
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
S.K.:
ну не всякая, CR-V бы врядли удивила ))
а вот typeRчик какой-нибудь ))
А на ТупеРе только пассажиром катал=)
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
1
1
Ответить
   
Епеня Российские.
Сообщений: 17830
S.K.:
ну не всякая, CR-V бы врядли удивила ))
а вот typeRчик какой-нибудь ))
Да про СРв даже не думал. Там и старый аккорд на 1.8 взбодрил бы чуффства автора)))
Главное не то, что время неподходяшее - главное то , что ты здесь...
1
4
Ответить
 
Сообщений: 6818
Иван Понырев:
А по факту - на самолете можно долететь за 2 часа и тысяч 6-7 рублей (билеты туда-обратно), на поезде ехать - чуть больше суток и 4-5 рублей за плацкарт (тоже туда-обратно). В общем - ужасно долго и космически дорого. Пришлось ехать на тачке бизнесс-класса, ну а куда деваться? Не хотелось - а пришлось :)))
он надеялся что на тачке бизнес класса даст :)
15
5
Ответить
   
Епеня Российские.
Сообщений: 17830
Rockport:
Был у меня Чайзер JZX90=) ДурерВ=)
По прямой боком ездил?))) народ безвинный пугал?)))
Тапор на серпантинах бы тебя лехко!)))
Главное не то, что время неподходяшее - главное то , что ты здесь...
1
 
Ответить
  
Санкт-Петербург
Сообщений: 13925
Пора продавать. На одних колёсах разориться можно.
Лучше приуса взять нового, за место этой мазды.
Куплю Наш Автомобиль, когда его захочется, не потому что он дешевле, а потому что он лучше.
3
3
Ответить
    
Красноярск
Сообщений: 1692
Дай бог, чтобы все мои машины были такими "ненадежными"...
Мой отзыв: Toyota Cresta 1996
6
1
Ответить
   
Епеня Российские.
Сообщений: 17830
michail430:
По прямой боком ездил?))) народ безвинный пугал?)))
Тапор на серпантинах бы тебя лехко!)))
Да-да , визжащая корбка с мотором от газонокосилки))))
Главное не то, что время неподходяшее - главное то , что ты здесь...
1
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 20447
Rockport:
Был у меня Чайзер JZX90=) ДурерВ=)
по прямой пулять и пятаки крутить авто
п.с. - у меня тоже был ))
1
 
Ответить
   
Новосибирск
Сообщений: 549
Проснулся, подра...выпил кофе, оделся - подра....выпил кофе, поехал на машине, включил круиз и снова подрач...кофе выпил, ну а с девушкой, с девушкой тоже подрач....КОНЕЧНО ЖЕ КОФЕ ПОПИЛИ!
16
5
Ответить
Прораб
Химки
Сергей_74:
Приятная машинка. Только шумка как всегда у Мазды ни какая!!!
В рестайле, шумка вполне хорошая.
Не на уровне премиальных немцев конечно,но на порядок отличается от предыдущих моделей
3
 
Ответить
   
Перекресток семи дорог
Сообщений: 703
Иван Понырев:
Да вопрос-то не в самой поездке как таковой. А в том, как она преподносилась:
"Купи ты билет на самолет да лети, решай проблемы. Да только вот последние два года мне стало жутко страшно летать. Поезд? Долго, да и денег потратишь гораздо больше."
А по факту - на самолете можно долететь за 2 часа и тысяч 6-7 рублей (билеты туда-обратно), на поезде ехать - чуть больше суток и 4-5 рублей за плацкарт (тоже туда-обратно). В общем - ужасно долго и космически дорого. Пришлось ехать на тачке бизнесс-класса, ну а куда деваться? Не хотелось - а пришлось :)))
Я извеняюсь...Но я имею сказать..
Как Вы задолбали с этой бесполезной вонью..."да так не делают"... "так не ухаживают"...
Что к парняге прицепились!? Какое Ваше дело как он общается со своей подругой? Вам часто дают советы как Вам общаться с Вашей женой? Я думаю ваша реакция на такой совет не заставит себя долго ждать... сразу пошлете. И я бы послал.
Человек рассказал всю историю, в том числе мнение !СВОЕ! о автомобиле. Мне было интересно читать, смотреть фото, хоть машина эта вызывает у меня не однозначное чувство. В этом и плюс что о авто отзываются разные люди: профи, любители и просто обычные водители...
Опыт приходит с деньгами.
19
12
Ответить
masj007:
Я извеняюсь...Но я имею сказать..
Как Вы задолбали с этой бесполезной вонью..."да так не делают"... "так не ухаживают"...
Что к парняге прицепились!? Какое Ваше дело как он общается со своей подругой? Вам часто дают советы как Вам общаться с Вашей женой? Я думаю ваша реакция на такой совет не заставит себя долго ждать... сразу пошлете. И я бы послал.
Человек рассказал всю историю, в том числе мнение !СВОЕ! о автомобиле. Мне было интересно читать, смотреть фото, хоть машина эта вызывает у меня не однозначное чувство. В этом и плюс что о авто отзываются разные люди: профи, любители и просто обычные водители...
Вопрос не в том, как человек ухаживает - как умеет, так и ухаживает. Вопрос в том, что автор - понтуется на ровном месте как 9-классник.

Если бы в статье было написано:
"Решил я тут к своей девушке сгонять на дорогой тачиле (благо подвернулась такая возможность). Съездил - отдохнули хорошо. Тачка понравилась - были бы деньги, взял бы с удовольствием."
Вопросов бы никаких не было - ну прокатился и прокатился, молодец.

Но нет, в статье написано:
"Неотложная потребность подарить своей девушке букет - вынудила меня срочно бросить все дела, выпросить у Дрома автомобиль и рвануть в соседний город. На самолете я не полете - у меня жуткая аэрофобия. А на поезде 60$ за билеты - это слишком дорого. В пути меня поджидали засады злобных полицаев, но я прорвался. Тачка - огонь, я себе ее по-любому куплю. Ну правда чуть по-позже - я пока езжу на 25-летнем насквозь проржавевшем Мерине - ибо я это ... нуу ... дауншифтер - во!"
23
7
Ответить
    
Томск
Сообщений: 1408
А.В.:
не ушаталась машинка, удивлен ))) а то все местные знатоки ДВС пели что "большая степень сжатия", "проблемный двигатель будет" и т.п.
а он, собака, все не ломается )))
90 т.км пробега,это не ваз2106 .Еще рано делать выводы и основной пробег по трассе у нее
Кузовной ремонт любой сложности, высокое качество, гарантия.
Avtomasterskaya911. r u
Мой отзыв: Toyota Carina 1994
5
 
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
Иван Понырев:
Вопрос не в том, как человек ухаживает - как умеет, так и ухаживает. Вопрос в том, что автор - понтуется на ровном месте как 9-классник.
Если бы в статье было написано:
"Решил я тут к своей девушке сгонять на дорогой тачиле (благо подвернулась такая возможность). Съездил - отдохнули хорошо. Тачка понравилась - были бы деньги, взял бы с удовольствием."
Вопросов бы никаких не было - ну прокатился и прокатился, молодец.
Но нет, в статье написано:
"Неотложная потребность подарить своей девушке букет - вынудила меня срочно бросить все дела, выпросить у Дрома автомобиль и рвануть в соседний город. На самолете я не полете - у меня жуткая аэрофобия. А на поезде 60$ за билеты - это слишком дорого. В пути меня поджидали засады злобных полицаев, но я прорвался. Тачка - огонь, я себе ее по-любому куплю. Ну правда чуть по-позже - я пока езжу на 25-летнем насквозь проржавевшем Мерине - ибо я это ... нуу ... дауншифтер - во!"
Вас чего так задело то? Писалось на эмоциях все. Смею заверить, все у меня хорошо. Зависть?
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
12
20
Ответить
ИМХО Мазда однозначно красивая, дорогая и увы не практичная.
Когда то читал такое высказывание что часики у мужика должны тянуть на месячную зарплату, а машина на годовую. Сдается мне что это придумали меркантильные тетки чтоб быстро определять платежеспособность. Думаю что подруга автора из числа таких. Р)
8
4
Ответить
     
Калуга
Сообщений: 2802
как будто 250 прошла)
4
2
Ответить
С машиной понятно. Красивая. Выдержит. Во второй части финал не ясен)
3
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 20447
Rockport:
Вас чего так задело то? Писалось на эмоциях все. Смею заверить, все у меня хорошо. Зависть?
не обращай внимание
пишут обычные облатели графика "дом-работа-отпускразвгод" для которых главное событие - поездка к теще на картоху )))
6
9
Ответить
   
Тольятти
Сообщений: 911
pnsi:
Это НЕ нормально. Всего-то нужен небольшой бортик на переходе от лобового на стойку.
И задние брызговики! (с) ))))
 
 
Ответить
   
Геленджик
Сообщений: 599
Красивая машина. По начинке это форд Мондео.
 
6
Ответить
   
Питер
Сообщений: 850
Ясно, что низкопровильная резина этой машине не нужна. Купите нормальные колеса и шины проблем будет меньше.
Мой отзыв: Subaru Impreza 1993
1
 
Ответить
мазда 6 симпатичная машина, но помоему новая тройка даже симпатичней хотя и классом ниже. возлюбленная твоя тоже ничего, и курточка под цвет машины прям))) а про коммент выше (про оторванный и подаренный значек) и я не смог сдержать улыбку)))
3
 
Ответить
sadsong:
Ясно, что низкопровильная резина этой машине не нужна. Купите нормальные колеса и шины проблем будет меньше.
И не только этой машине. Посмотрите все топовые комплектации кроссоверов тоже на низкопрофильной резине. Вот где идиотизм во всей красе. И в топ комплектацию обязательно запихнут стеклянную крышу даже если она тебе даром не нужна.
3
 
Ответить
    
Благовещенск
Сообщений: 36
На 18" дисках качаете всего 2 очка, а потом удивляетесь грыже и износам((
5
 
Ответить
  
Лесная Поляна
Сообщений: 12028
Акция по замене селектора акпп упразднена, теперь меняют сам концевик.
проблема в том что под кнопкой концевика появляется небольшая выработка, по идее его даже менять не надо. Для то го что бы выключить АСС нужно посильнее прижать рычаг к ноге, и получится.
ФИРМЕННЫЙ УСТАНОВОЧНЫЙ ЦЕНТР АВТОСИГНАЛИЗАЦИЙ PANDORA 8(3842) 24-04-03
 
 
Ответить
  
Хоккейная столица России
Сообщений: 13032
Frozen.blg:
На 18" дисках качаете всего 2 очка, а потом удивляетесь грыже и износам((
Там 19".
2
 
Ответить
  
Томск
Сообщений: 308
boyarin131:
Красивая машина. По начинке это форд Мондео.
Вы откуда такие умные? Теоретики, епт... У мазды с фордом давно ничего общего!
8
1
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4129
Извените, так и не понел, Рокпорту баба то дала али нет? Ради чего ездил-то?
8
1
Ответить
Юрий
Новороссийск
Напишите про расход, только не по комьютеру... залейте полный бак, проедьте по городу 100 км и залейьте еще раз до полного!!!!
3
 
Ответить
Юрий
Новороссийск
А то есть мнение что мазда не учитывает расход пока стоит
1
 
Ответить
aklex
Юрий:
А то есть мнение что мазда не учитывает расход пока стоит
все она учитывает ))) за месяц морозов ночью (2-3 прогрева по температуре по 20 минут) расход нормально так увеличивается ))))
1
 
Ответить
Rockport:
Вас чего так задело то? Писалось на эмоциях все. Смею заверить, все у меня хорошо. Зависть?
Зависть к чему конкретно?
К наличию девушки? Да нет вроде - женат я, давно и плотно
К поездке на природу? Да нет - у нас и в Сибири не плохо отдыхается (см. фото)
К покатушкам на чужой дорого машине? Да нет - у нас в городе полно автосалонов, можно на тест-драйв хоть Ягуар взять - было бы желание. (хотя зачем? моя машина по-дешевле конечно Мазды, но возит меня исправно и вопросов "Как я поеду в соседний город? Она же развалится по дороге!" - не вызывает. Просто сажусь да еду.)

Это не зависть, а простое мнение читателя о целесообразности размещения вашего рассказа в данной статье. Это ведь не раздел "Путешествия", где посетители Дрома сами пишут о своих поездках. Это раздел "Статьи" - где ожидаешь почерпнуть из материалов, прошедших обработку редакцией портала, какую-то практическую и полезную информацию. А получаешь в данном случае - сумбурный рассказ про "любовь и злых ментов" + кучу восторгов от автомобиля, основанных не на сравнении автомобиля со своими современными конкурентами за схожий ценник, а просто фразу: "Мазда круче Теаны и Камри! Полюбому!".

При этом вопросы: какое конкретно поколение Теаны и Камри имеется ввиду? какой конкретный опыт эксплуатации этим авто был? есть ли опыт тест-драва прочих автомобилей схоже класса (Мондео, СуперБ, Исигния, Пассат, Аккорд, Оптима, 508-й и т.д. и т.п.)? - остаются без ответа.
11
3
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 46
А кожа на руле пообтерлась. А так в целом, неплохой авто, за те деньги что он стоил. Только диски на зиму на 17 бы поставил, и проблем с колесами было бы 0.
С ценами на фильтра да и вообще на ТО это конечно ... Но дром никогда не экономил на этом))) Конечно, заказать за две недели - месяц в известных интернет ресурсах это практически невозможно. К нам в Оренбург доставка обычно не более недели, а уж в Москве
4
 
Ответить
  
Владивосток
Сообщений: 332
Иван Rockport, статью прочитал с интересом, еще интереснее было читать, чтобы узнать чем же закончится... Интересно как у вас получилось, что отношения на расстоянии... познакомились в одном городе, а потом разъехались или познакомились через интернет ? И насколько серьезными могут быть такие отношения ? По поводу мазды, внешний дизайн нравится, интерьер так себе, сам сейчас езжу на камри, люблю вальяжный стиль езды, но машину по габаритам большой не считаю наверное потому что рост у меня 183 см. ... был бы меньше, казалась бы крупнее )
3
1
Ответить
    
Москва
Сообщений: 1806
Поджог Сараев:
Юноша, поверьте мне, ничего не стоят те "дамы", которым нужно постоянно чего то "доказывать", "уделять внимание" и бежать рядом с ней с горящими глазами, как собака на отработке команды "Апорт!". И тем более пытаться произвести на нее впечатление фактом прибытия на чужой машине с последующей "горячей" ездой по серпантинам.
Эт-то точно сказано!
Дай Бог чтобы эта дама была достойна того внимания, которое ей было уделено.
Subaru OUTBACK, 2003 ПР, 24 регион
Mitsubishi Delica D:5, 2010 ПР, 50 регион
5
2
Ответить
    
Сообщений: 42252
Rockport:
Вас чего так задело то? Писалось на эмоциях все. Смею заверить, все у меня хорошо. Зависть?
Вань, это тролли. Их хлебом не корми, тока дай повод какашки на вентилятор покидать...

игнорь, идиоты очень редко стоят усилий на них потраченных. А в интете - в 99,99% случаев это пустое занятие...
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
7
6
Ответить
    
Сообщений: 42252
Stargazer3:
Иван Rockport, статью прочитал с интересом, еще интереснее было читать, чтобы узнать чем же закончится... Интересно как у вас получилось, что отношения на расстоянии... познакомились в одном городе, а потом разъехались или познакомились через интернет ? И насколько серьезными могут быть такие отношения ? ...
Норм. Я познакомился с женой когда жил от нее в 300 км.. она бухгалтер на базовом предприятии, я замдиректора прикрепленного предприятия. Пока разбирались как порядок навести в подконтрольной мне конторе - поняли, что очень близки по духу. Спустя 2 года я сменил род деятельности, переехал и женился. Ничего плохого не могу сказать о подобном знакомстве.

Главное, чтобы при таком раскладе не по залету свадьба была и были близкими по духу - а то все бестолку...

Да, и, люди! хорош уже в чужие жизни лазить ковыряться тут вам не большая стирка с малаховым...
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
9
 
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
Antropoff:
Вань, это тролли. Их хлебом не корми, тока дай повод какашки на вентилятор покидать...
игнорь, идиоты очень редко стоят усилий на них потраченных. А в интете - в 99,99% случаев это пустое занятие...
Да понимаю все, просто написал статью, думал оценят люди, а тут эвана как. Вдул/невдул, детсад и так далее. Скажу так, мы с ней знакомы давно, и даже были вместе, но из за принятых мной неверных решений все пошло по бороде.. Теперь исправляю.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
5
5
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
Stargazer3:
Иван Rockport, статью прочитал с интересом, еще интереснее было читать, чтобы узнать чем же закончится... Интересно как у вас получилось, что отношения на расстоянии... познакомились в одном городе, а потом разъехались или познакомились через интернет ? И насколько серьезными могут быть такие отношения ? По поводу мазды, внешний дизайн нравится, интерьер так себе, сам сейчас езжу на камри, люблю вальяжный стиль езды, но машину по габаритам большой не считаю наверное потому что рост у меня 183 см. ... был бы меньше, казалась бы крупнее )
Смотри выше=)
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
2
2
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
Иван Понырев:
При этом вопросы: какое конкретно поколение Теаны и Камри имеется ввиду? какой конкретный опыт эксплуатации этим авто был? есть ли опыт тест-драва прочих автомобилей схоже класса (Мондео, СуперБ, Исигния, Пассат, Аккорд, Оптима, 508-й и т.д. и т.п.)? - остаются без ответа.
Сравнивал с Камри последнее поколение дорестайлинг, 2,5 комфорт, Теана последнее поколение 2,5 в фарше. Теана честно вообще не понравилась, ибо мое сугубо личное мнение: по ходовой части вопросов нет, едет, рулится как мне показалось не совсем внятно. По салону все вроде на своих местах но чего то вечно не хватает, сиденья что передние что задние не понравились, по мне слишком мягкие и ватные, подушка короткая, у меня затекала 5-ая точка всегда. По камри вопросов тоже не мало, сидушки вроде и хороши но затекала поясница, не понравился свет, авто боялось колеи (но это может сход-развал) Панель приборов как на денди, по салону хороша, места много, все вроде на своих местах, но шумка не очень.. Это в кратце. Это мое личное мнение.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
3
4
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4129
Rockport:
Да понимаю все, просто написал статью, думал оценят люди, а тут эвана как. Вдул/невдул, детсад и так далее. Скажу так, мы с ней знакомы давно, и даже были вместе, но из за принятых мной неверных решений все пошло по бороде.. Теперь исправляю.
Мы не тролли. А живо интересуемся ситуацией. Сказал А, говори и Б.....
Иначе зачем интригу заварил, для красного словца? Удалось. Сидим и гадаем, как оно у вас сложилось.
5
1
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
Почтовый вагон:
Мы не тролли. А живо интересуемся ситуацией. Сказал А, говори и Б.....
Иначе зачем интригу заварил, для красного словца? Удалось. Сидим и гадаем, как оно у вас сложилось.
А это как говорится, совсем другая другая история=)
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
2
2
Ответить
   
Епеня Российские.
Сообщений: 17830
Rockport:
Да понимаю все, просто написал статью, думал оценят люди, а тут эвана как. Вдул/невдул, детсад и так далее. Скажу так, мы с ней знакомы давно, и даже были вместе, но из за принятых мной неверных решений все пошло по бороде.. Теперь исправляю.
Автор жги есчо)))))))))) Флудеры оценят)))))
Главное не то, что время неподходяшее - главное то , что ты здесь...
 
 
Ответить
     
Новосибирск
Сообщений: 2112
S-P-L:
Ага, мечтатели все грезят о 5 рублях за ТО 90.
ТО 90 Паджеро Спорт, с заменой привода ГРМ - 79 тысяч руб.
Дорого, нет? )))
Другой автомобиль, имеется класс авто.
1
 
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 20447
Иван Понырев:
Зависть к чему конкретно?
К наличию девушки? Да нет вроде - женат я, давно и плотно
К поездке на природу? Да нет - у нас и в Сибири не плохо отдыхается (см. фото)
К покатушкам на чужой дорого машине? Да нет - у нас в городе полно автосалонов, можно на тест-драйв хоть Ягуар взять - было бы желание. (хотя зачем? моя машина по-дешевле конечно Мазды, но возит меня исправно и вопросов "Как я поеду в соседний город? Она же развалится по дороге!" - не вызывает. Просто сажусь да еду.)
Это не зависть, а простое мнение читателя о целесообразности размещения вашего рассказа в данной статье.
если бы была "не зависть" - не было бы оправданий ))
3
2
Ответить
    
Оренбург
Сообщений: 33550
masj007:
Куда шильдик передний делся? На ТО-90 еще был.
Украли его,ранее в блоге писали про это
3
 
Ответить
sersiem:
Ценник на ТО завышен раз в пять! Масло 2,5 тыщи стоит в розницу (емекс, эксзист, автодок и т.п. вообще молчу), шайба под сливную пробку вообще 10 рублей стоит в любом магазине автозапчастей для ТАЗов, про фильтр.... я в тихом акуе!!!
Ребята, я понимаю за "работу" можно наёпывать (за марку, за чистоту в ремзоне, за кофемашину и спутникове ТВ на диванчике), но зачем так нагло наценять на стоимости расходников - это даже не развод, а чистой воды мошенничество, уголовная статья, знаете ли!
 
 
Ответить
Аццки плюсанул!!!!
 
 
Ответить
Прораб
Химки
boyarin131:
Красивая машина. По начинке это форд Мондео.
В каком это месте она форд Мондео?
В отличие от предыдущих поколений, сейчас от форда на мазде не осталось и следа.
3
1
Ответить
    
Сообщений: 42252
Rockport:
Да понимаю все, просто написал статью, думал оценят люди, а тут эвана как. Вдул/невдул, детсад и так далее. Скажу так, мы с ней знакомы давно, и даже были вместе, но из за принятых мной неверных решений все пошло по бороде.. Теперь исправляю.
Люди лишку пересмотрели Малахова...
help.drom.ru
Служба технической поддержки юзеров drom.ru
5
2
Ответить
   
Санкт-Петербург
Сообщений: 696
что за цены???? масло 5-30 5 штук? фильтр 2500??????? шайба 219???????????????
даже в тойоте все дешевле, или мазда уже как лексус?
2
 
Ответить
S.K.:
если бы была "не зависть" - не было бы оправданий ))
Да, я и забыл, что с позиции детского сада:
Привел обоснование своей позиции - значит "мажешься" и по-любому не прав
Промолчал в ответ - значит "слился" и по-любому был не прав

Кстати - что-то я не услышал ответа: к чему зависть-то? Парень съездил в к девушке в гости в соседний город. Что конкретно в этой ситуации должны вызывать мою зависть? :)
5
1
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
Иван Понырев:
Да, я и забыл, что с позиции детского сада:
Привел обоснование своей позиции - значит "мажешься" и по-любому не прав
Промолчал в ответ - значит "слился" и по-любому был не прав
Кстати - что-то я не услышал ответа: к чему зависть-то? Парень съездил в к девушке в гости в соседний город. Что конкретно в этой ситуации должны вызывать мою зависть? :)
Уважаемый, вы писали, что у вас мол все хорошо. Вот и славно! У меня поверьте не хуже вашего. Пипирками мерятся здесь вообще не в тему. Я не понимаю одного. ДА взял машину. ДА съездил. И что из этого то? Трагедию прям таки какую то сделали. Рассказал как рассказалось. Не нравится - сугубо ваши личные проблемы. У меня все.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
4
3
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
На злобу дня: Вот вам успокаивающий мотивирующий и весьма хороший трек: http://promodj.com/loungefm/mi... Всем бобра=)
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
1
4
Ответить
   
Епеня Российские.
Сообщений: 17830
Афтор- Ромео не рассказывал в желтой прессе про свои похождениях с Джульетой....
Афтор - а Ваша Джульета знает что Ваши с ней похождения радуют местный бомонд? Она в теме? У Вас ещё одной ошибки не будет?
Главное не то, что время неподходяшее - главное то , что ты здесь...
10
 
Ответить
 
Владивосток
Сообщений: 4129
Vladislav123:
Совершенное бездумное управление затратам на автомобиль, отсюда и такие дикие расходы. У меня по состоянию на 40 000 км удельные расходы составляют 7,27 рубля / км. К 100 000 км выйду на уровень 5,5-6 рублей / км. https://www.drive2.ru/l/8896814/
Зато про твою машину не напишут на дроме. Известность, она требует материальных вложений
3
 
Ответить
  
Александров / Москва
Сообщений: 8950
[quote=michail430]Афтор- Ромео не рассказывал в желтой прессе про свои похождениях с Джульетой....
Афтор - а Ваша Джульета знает что Ваши с ней похождения радуют местный бомонд? Она в теме? У Вас ещё одной ошибки не будет?[/qoute]
В курсе. С ней все обсуждалось.
Mercedes-Benz 190E W201 2.0 4MT
И мне пофигмнение.
3
1
Ответить
Дмитрий38:
За такие бабки и такое ГГГГГГ
1
1
Ответить
Дмитрий38:
За такие бабки и такое ГГГГГГ
пашёль нах, это ты гггг
5
 
Ответить
     
Томск
Сообщений: 119
Пробки и следы окисление на крепление АКБ подсказывает мне что у вас не AGM а простая кислотная АКБ.
4
 
Ответить
 
Кемерово
Сообщений: 147
Хм я все понимаю, любовь эмоции, но ездить к бабе за 3000 км? это же стремно должно быть, да еще как стремно
1
5
Ответить
Юрий
Новороссийск
aklex:
все она учитывает ))) за месяц морозов ночью (2-3 прогрева по температуре по 20 минут) расход нормально так увеличивается ))))
Ну сколько расход, кто-нибудь наберется смелости по честному написать!!!! А то 2,5л мотор ест по городу 9 литров )))) не поверю ни за что!!!! Если кто засекал именно по дозаправке до полного бака после 100 км!!!
2
 
Ответить
Юрий
Новороссийск
01.03.14 12 606 354 53,98 2 050,70 37,99 15,25 альянс, 98
17.02.14 12 252 588 54,77 2 080,71 37,99 16,93 Альянс, 98

вот я думаю реальные цифры по городу!!! взято с блога!!!!
1
 
Ответить
прямо ВАГ какой-то. За 90 тыс концевики в коробке в *****, уплотнения отрываются...
1
2
Ответить
прямо ВАГ какой-то. За 90 тыс концевики в коробке в *****, уплотнения отрываются...
Юрий:
Ну сколько расход, кто-нибудь наберется смелости по честному написать!!!! А то 2,5л мотор ест по городу 9 литров )))) не поверю ни за что!!!! Если кто засекал именно по дозаправке до полного бака после 100 км!!!
А какая разница сколько расход? Вы покупаете машину весом 1600 кг, пуляете со светофоров.... чего ждать? Или физику прокурили? На заправку меньше чем с пятёркой *******соваться, или при выборе кредитного авто остановитесь на солярисе 1.4
3
 
Ответить
игорь
Санкт-Петербург
недавно наткнулся, парень работает в Рольфе автомехаником, зп 52000 в месяц, в час это 325 рублей, а в накладной норма час/работы 3100 рублей
5
 
Ответить
    
СПб
Сообщений: 40
Бухгалтер780:
Согласен, разница более чем в 2 раза
какой развод, это официальный дилер. Стандартные цены для дилеров.
А так машина конечно неплохая, но вот угоняемость и стоимость Каско пугает. Не было бы этого, то их было бы очень много на дорогах.
1
 
Ответить
Прораб
Химки
Юрий:
01.03.14 12 606 354 53,98 2 050,70 37,99 15,25 альянс, 98
17.02.14 12 252 588 54,77 2 080,71 37,99 16,93 Альянс, 98
вот я думаю реальные цифры по городу!!! взято с блога!!!!
Уважаемый, расшифруте послание
2
 
Ответить
макс
Омск
дайте мне я тоже по телкам прокачусь
2
1
Ответить
   
Епеня Российские.
Сообщений: 17830
Юрий:
Ну сколько расход, кто-нибудь наберется смелости по честному написать!!!! А то 2,5л мотор ест по городу 9 литров )))) не поверю ни за что!!!! Если кто засекал именно по дозаправке до полного бака после 100 км!!!
Смотря какой город и какие пробки. Также стиль езды. У меня было 13-15.
Главное не то, что время неподходяшее - главное то , что ты здесь...
1
 
Ответить
    
Красногорск
Сообщений: 47
Мазда 6 2.5 2014 г.в.

Чуть больше, чем за год и за пробег более 38 000 км средний расход бензина по показаниям бортового компьютера составляет 9,3 л / 100 км при средней скорости 31 км/ч. По подсчетам денежных затрат на бензин расход топлива получается еще меньше – около 9 л /100 км.

Езжу каждый день по Москве (утром на работу Восточное Бирюлево — Кунцево (через центр, через ТТК, через Нахимовский проспект, МКАД – когда как (расстояние от 31 до 38 км, вечером — обратно)), бОльшую часть пути по пробкам (утром еду 1 час, вечером 1,5-2 часа), в выходные — более менее свободная Москва, редко — трасса. Стиль езды спокойный, но периодически люблю прокатиться с ветерком и тронуться газ в пол со светофора. В основном обороты до 3 000 — 3 500 об /мин.

Если сравнить с предыдущей машиной (Мазда 3 BL 1.6 4АКПП 2012 г.в.), то у последней за пробег 59 000 км средний расход составлял 9,37 л/100 км при средней скорости 31 км/ч.
Мои отзывы: Mazda Mazda3 2012, Volvo S60 2008
1
 
Ответить
     
Москва
Сообщений: 2312
Симпатичная машинка
2
 
Ответить
Екатеринбург
Алексей Вологда:
У меня есть Паджеро Спорт, такого ценника за ТО не видел, максимум 28000р было (за ТО 90000). Мазда 6 - ведро с болтами, продаю, если кому надо смотрите на другом популярном сайте частных объявлений по Вологде, голубенькая такая, выложена позавчера.
 
 
Ответить
Екатеринбург
Михаил Бин:
Можно подумать Паджеро спорт есть комфорт и удовольствие)))))))))))))))))
1
 
Ответить
    
Красногорск
Сообщений: 47
игорь:
недавно наткнулся, парень работает в Рольфе автомехаником, зп 52000 в месяц, в час это 325 рублей, а в накладной норма час/работы 3100 рублей
Вы наверно имели ввиду автослесарь, потому что механик и слесарь по ремонту - это несколько разные должности.
1
 
Ответить
AVTOLUBITEL
Ульяновск
Масло не то залили-на моторы СкайЭктив идёт 0w20 Декселия,а не 5w30,оно с синей этикеткой и на ней написано-For SkyActiv Technology,оно жиже должно быть,чем они залили.(знаю точно-сам работаю в магазине по продаже автомасел уже 4 года).
3
1
Ответить
Dan vest port
Москва
аккумулятор простой щелочной, если есть система старт стоп обязан быть агм !!!!
 
1
Ответить
Михаил Бин:
Можно подумать Паджеро спорт есть комфорт и удовольствие)))))))))))))))))
Нет, ни комфорта, ни удовольствия. Просто рабочая лошадка, недорогая была, кстати, на момент покупки. Проехала уже 110 000км, пока ничего кроме ТО не делалось и не ломалось (даже элементарные резиночки и тп). Мазда была куплена под впечатлением от Мазды 6, которая была лет 10 назад, вот там была МАШИНА, надежная, с непробиваемой подвеской, проехали на ней 220000км, и за это время в ней не сломалось НИЧЕГО. После нее была Камри, с Маздой (первой) по надежности рядом не валялась, так и решено было купить снова Мазду, да и красивая она, тут не поспоришь. Электроника ломается периодически - то датчик, то мульмимедиа, то навигация. Подвеска - отсутствует, начинаешь объезжать монетки и спичечные коробки, наедешь - пробой и правка дисков с заменой резины. Шумоизоляция - нет ее. Но есть и плюсы, на ровных дорогах - самолет с офигенной динамикой и упраляемостью, отличный салон. В общем и целом - машина на любителя.
 
2
Ответить
    
Владивосток
Сообщений: 1886
наконец то новый отзыв о самой красивой машине дрома, устал ждать.
3
 
Ответить
vaxa
Саянск
Качество Мазды уже не уровне,(особенно Мазда CX-5, она вообще трухомодина потому что собирают ее фиг знает где),люди кототые ее собирают- уже не то пальто, собирают уже не там где надо, да и требования к сборке очевидно уже другие - и вот вам результат такой работы, какой-то селектор АКПП? Уж до такой тупой поломки я не ожидал, что мазда дойдет, причем ЗА ТАКИЕ ДЕНЬГИ сколько она стоит???
 
3
Ответить
vaxa
Саянск
Ведро гаек и запчастей, прошлая и то удачней была
 
2
Ответить
     
Москва
Сообщений: 94
ТО реально дорогое. Цены на фильтра и масло как минимум на 100% накрутили. Да и смысла нет ставить воздушный и салонный оригинал! Масляный лучше оригинал.
1
 
Ответить
     
Красноярск
Сообщений: 2278
Rockport:
Афтор- Ромео не рассказывал в желтой прессе про свои похождениях с Джульетой....
Афтор - а Ваша Джульета знает что Ваши с ней похождения радуют местный бомонд? Она в теме? У Вас ещё одной ошибки не будет?[/qoute]
В курсе. С ней все обсуждалось.
А в чем смысл? Разве нельзя переехать?
 
 
Ответить
   
Сообщений: 19
Проехал на 6gj 50 тыс, в стоке шумное корыто, после шумоизоляциии стало нормально. На 17 55 бубликах если не перекачивать то не жестко. Пока только подлокотник ломался. Брал за 900 на МТ, за эти деньги норм авто.

ТО по 6-8 тыс. Фильтра приношу с собой не оригиналы.
1
 
Ответить
Екатеринбург
аукв
 
1
Ответить
Екатеринбург
Уже неделю машинка стоит на парковке возле аэропорта Кольцово (Екатеринбург). Видимо надоело кататься, улетели домой на самолете.
 
 
Ответить
Екатеринбург
Никита Маслов:
аукв
Уже неделю машинка стоит на парковке возле аэропорта Кольцово (Екатеринбург). Видимо надоело кататься, улетели домой на самолете.
 
 
Ответить
Никита Маслов:
Уже неделю машинка стоит на парковке возле аэропорта Кольцово (Екатеринбург). Видимо надоело кататься, улетели домой на самолете.
 
 
Ответить
Никита Маслов:
Уже неделю машинка стоит на парковке возле аэропорта Кольцово (Екатеринбург). Видимо надоело кататься, улетели домой на самолете.
Сей час видел её на парковке, ога.
 
 
Ответить
777
Владивосток
Вообщем нет смысла теперь прульку брать (атензу) с этой ни каких проблем,а если и есть то на японском брате по Росси они выскочили тоже!!!
 
 
Ответить
    
Балаково
Сообщений: 1092
Обслуживание Мазды думаю слишком дорогое. Жесткая подвеска для управления авто Д класса вещь конечно нужная. Однако для наших дорог это явный минус. Сколько еще колес надо убить авторам чтобы понять что низкий профиль не для России. На том же *****, кто пригоняет авто из столиц, выкладывают сразу колеса с низким профилем на продажу в нашем регионе. Схожие процессы можно наблюдать и в других регионах с убитыми дорогами. Может пора дорожников закидывать помидорами прямо на дороге? ?
Мой отзыв: Toyota Corolla 2014
 
 
Ответить
Оставить комментарий
Для отправки сообщения нажмите Ctrl+Enter

Общие расходы на авто:
2 509 759 р.
Стоимость владения:
13,04 р. на 1 км
Средний расход:
9,27 л на 100 км

Mazda 6 — новый автомобиль бизнес-класса, который был представлен в августе 2012 года в Москве. Его сборкой в России занимается владивостокский завод компании «Соллерс». Машина в комплектации Supreme была куплена редакцией Дром.ру на независимый долгосрочный потребительский тест-драйв в конце июля 2013 года у официального дилера.

В нашем автомобиле установлен 2,5 литровый двигатель, работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Мощность мотора составляет 192 л.с.

В этом блоге мы максимально подробно рассказываем об особенностях повседневной эксплуатации Mazda 6 глазами рядового автолюбителя.

Примечание. Каждый пост в блоге отражает мнение конкретного человека, эксплуатирующего автомобиль в тот или иной момент времени, и может не совпадать с мнением редакции в целом. Именно за счет множества мнений разных людей мы пытаемся получить общую взвешенную картину.

Особо обращаем ваше внимание, что это не PR-проект компании Mazda. Drom.ru купил этот автомобиль за свои деньги и эксплуатирует его как хочет, без оглядки на мнение, рекомендации и пожелания производителя.